一生懸命直そうとしましたが、どっちみち1年後くらいで買い替える予定だったので、新車を買う事にしました。ネットで調べるとハトヤが安そうなのでハトヤに行くと1台リードがありました。本当は白が欲しかったのですが、在庫が系列店もメーカーにも無いという事で納車も早い店に有った青いリードを買う事にしました。
見積をグリップヒーター込みで行ったところ、何と43万円位になってしまいました。グリップヒーターだけで4万円くらいかかるので、それなら自分で付けようと思い、グリップヒーター無しで見積もりを取りました。総額39万位で自賠責は5年分です。前金5000円を納め、38万5千円を8月23日（土）の納車時に支払う予定でした。注文書をよく見ると納車準備費用が3万5千円となっており5年保の記載がありました。2年間はメーカー保証があるし3年目から故障する確率は少ないし、自分で修理するので、これはいらないという事を電話で伝えました。その分1万5千円を差し引くと残金37万円少々となります。
古いバイクは引き取りに来てもらうとお金がかかるので、バイク王に売ろうと考え、契約の帰りに寄ったところ、11年前では値が付かないといわれたので、ハトヤに引き取ってもらう事にしました。
土曜日にだましだまし走らせて行かなくてはならないのですが、一度止まると再発進が難しいので幹線道路は危険です。最終的には押す事も考えています。そこでバイク屋に行く練習をしようと思い、近くの空いている直線路で練習しました。やはり走り始めると大丈夫なのですが、Uターン時に減速すると再加速できずにエンストしてしまいます。ところが何とか再始動して走る事ができました。よく見るといつの間にかアイドリングストップをＯＮにしてあり、（多分、付属品を取り外した時にスイッチがＯＮになった）エンストしてもアイドリングストップの再始動が働き、何とか発進できるようになっていました。これで頑張って土曜日に店まで行ければと思っています。
ちなみに古いバイクからはリヤボックス、グリップヒーター、風防、ハンドルカバー、スマホホルダー全て古いものを取り付ける予定です。これにより見た目が凄く古く汚く見えるので盗難予防にしたいと考えています。
グリップヒーターを外したのですが、古いグリップは捨ててしまったのでグリップ無しで最後は店まで乗って行きます
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